Kamu tidak akan percaya! Honda Accord Maestro buatan tahun 1991 ini masih menggunakan bensin asli dari saat pertama kali dibeli oleh pemiliknya. Mobil ini begitu langka sehingga sudah ada yang menawar hingga Rp 500 juta, jauh melampaui harga aslinya pada era 90-an. Namun sang pemilik tetap tidak ingin menjualnya.
Bukan karena sombong, tapi karena inilah Honda Accord Maestro 1991 di Indonesia dengan odometer terendah di dunia, hanya menunjukkan jarak tempuh sejauh 14 km.
Sejak dibeli dari dealer Honda IBRM di Bandung, mobil ini belum pernah meninggalkan garasi pemiliknya. Semua bagian mobil dibiarkan dalam keadaan semula, bahkan plastik pelindung interior pun masih terpasang. Ketika kamu masuk ke dalamnya, kamu akan langsung mencium aroma mobil baru yang begitu kuat. Kami sendiri membuktikannya langsung saat acara Honda Festival pada tanggal 13 Mei 2018 di JIEXPO Jakarta.
Mobil ini kemudian berpindah tangan ke pemilik kedua, Aulia Rachman, seorang pecinta Honda Accord yang juga bergabung dalam komunitas Honda Maestro Riders Club Jakarta.
Ia pertama kali mengetahui tentang keberadaan mobil klasik ini pada tahun 2013 lalu dan langsung pergi ke Bandung untuk melihatnya secara langsung. Setelah negosiasi, mobil ini akhirnya dibawa ke Jakarta dengan bantuan mobil gendong (towing) berwarna hitam.
"Sampai Jakarta juga saya simpan di garasi. Honda Festival jadi acara pertama mobil ini keluar sejak saya beli hampir lima tahun lalu. Tetangga saya saja tidak tahu saya punya barang ini," kata Aulia.
Aulia menjaga orisinalitas mobil Honda Accord Maestro ini dengan sangat baik. Ia membiarkan debu-debu menempel pada mobil tersebut selama bertahun-tahun. Baru malam sebelum acara, ia membersihkannya, namun ia menyesal karena debu yang menempel sejak tahun 1991 hilang begitu saja.
Kamu mungkin akan terkejut ketika mendengar bahwa Aulia merasa kesal saat harus mengganti ban belakang yang kempes. Selain karena enggan membuka baut asli, pelek belakang juga menjadi rusak karena diganti ban baru. "Kalau diperhatikan, bahkan angin di ban pun masih orisinal dari Honda," tambahnya.
Apakah mobil ini bisa digunakan? Mesinnya masih bisa dihidupkan, tapi tidak bisa dipakai untuk berkendara. Bahan bakarnya adalah bensin asli dari tahun 1991 yang sudah menjadi jelas seperti apa kondisinya saat ini.
"Untuk menghidupkannya masih bisa dilakukan dengan memancing melalui karburator, tapi tidak bisa digunakan untuk jalan," kata Aulia. Lantas mengapa bensin lama tersebut tidak dibuang saja? "Kami tidak ingin merusak orisinalitas mobil dengan membuka baut tangki," ujarnya.
